彈簧蓄能密封圈可以應(yīng)用到哪些地方？
發(fā)布時(shí)間：2020-04-03 19:25:43來(lái)源：
1.高溫密封
現(xiàn)代的工業(yè)油缸，很多地方需要高溫油缸密封，如壓力鑄造油缸，冶金油缸，窯爐油缸，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封，等等，最高溫度達(dá)到300°C左右。
2.低溫密封
液化氮?dú)猓夯蜌?，液化二氧化碳，液化氧氣，等密封，最低溫度達(dá)-200°C。
3.高壓密封
超大噸位的壓力機(jī)，高壓水切割機(jī)，空壓機(jī)等，最高壓力達(dá)400MPa。
4.高速密封
高速轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)速可達(dá)30-40米每秒。高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸，伸縮的速度可達(dá)15-20米每秒。
5.特殊工作介質(zhì)密封
高溫水汽，海水，剎車油，酸堿等。
6.低摩擦
典型的如伺服油缸。
7.長(zhǎng)壽命密封
風(fēng)電變槳油缸，建筑減震油缸。
8.長(zhǎng)大油缸密封
典型如起重機(jī)油缸，堆高機(jī)油缸。
9.衛(wèi)生安全密封
目前食品和藥品接觸的密封已經(jīng)基本采用彈簧蓄能密封圈。
10.快速反應(yīng)油缸
彈簧蓄能密封圈安裝溝槽小，油缸各結(jié)構(gòu)件可以更輕，同時(shí)摩擦阻力小，可大幅提升油缸的動(dòng)態(tài)性能，制造出更好的快速反應(yīng)油缸。
目前使用彈簧蓄能密封圈的成本較高，這與其安裝要求和制造工藝有關(guān)：
1.其安裝溝槽一般為開(kāi)式或半開(kāi)式
特別是小直徑油缸，必須為開(kāi)式或半開(kāi)式，這樣就給油缸的設(shè)計(jì)、制造與安裝提出更高的要求，可能會(huì)增加一定的成本。
2. 其密封夾套的制造工藝為車削成型
生產(chǎn)效率低，制造成本較普通密封件的高，所以采購(gòu)成本會(huì)較高。
雖然目前彈簧蓄能密封圈相對(duì)其他密封形式成本較高，但其優(yōu)勢(shì)明顯，很多情況下已經(jīng)變得不可替代。
隨著對(duì)設(shè)備性能和工作可靠性要求的提高，設(shè)備維護(hù)人力資源的日益昂貴，彈簧蓄能密封圈的性價(jià)比變得越來(lái)越高，應(yīng)用也越來(lái)越普遍，現(xiàn)在已經(jīng)有一股彈簧蓄能密封圈取代傳統(tǒng)密封的大趨勢(shì)。
經(jīng)理：肖生
電話：18711507379 
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